如何享受一个

既仙又野的假期?

2019-01-11 | 13天
在深圳这样一个快节奏的城市工作与生活,人往往容易迷失。茫然地被这个城市的节奏带着跑,最初那种热血与梦想也越来越模糊。

好在我和老婆是幸运的,2008年来深圳摸爬滚打,2013年因工作去国外一起心灵净化了三年,所以我们很清楚知道我们想要什么——生命短暂而宝贵,活在当下。其他的,不在乎。

 

国庆前,因为工作要出差去长沙,便问老婆孩子要不要一起去。他们毫不犹豫地点头,但却在开车去还是坐高铁的问题上起了分歧。她一直担心自驾太危险,毕竟近9个小时的路程对于两个拿驾照不到半年的人来说,确实应该感到忐忑。

 

最后我们达成一致:“慢慢开吧,反正又不赶时间。”

 

第二天一早,我去汽车美容店给车做了一次massage。其实对去长沙干什么以及后面再去哪里,我们完全没有计划。直到回来整理的时候才发现,这次行程几乎成为了一场登山之旅。对于打卡过德国褚格峰、瑞士少女峰和阿尔卑斯山的登山爱好者来说,也绝对是不虚此行了。

Chapter 1
阴阳与神玄

离开深圳,第一个到的地方是丹霞山。当时已经是下午五点多,工作人员几乎都快下班,我们快速买了票,到山脚下大概转了半小时就去宾馆,第二天才深度开启爬山模式。

 

三年前的阿尔卑斯山登山历练,加上七月初的峨眉山一游,丹霞山的高度对我来说就完全是 easy模式。

 

山里的红层地貌是天然形成的,看上去似赤城层层,云霞片片,无一不应着丹霞之名。巍峨的绝壁和狭陡的巷谷里藏着大大小小的石窟岩洞,也都是跨越6500万年的地理遗迹。

 

站在高处望去,周围的山石就像一尊尊复杂的艺术雕塑,让人不得不感叹大自然的鬼斧神工。

因为人不多,我们两个小时就爬完了全程。途中碰到一位阿姨,她问,“小伙子,要不要拜一拜?很灵的。”我和老婆笑了一笑。

 

阴阳山、八卦、烧香、神玄集一体,真是有一种超脱凡世之感。

Chapter 2
教徒与烟云

丹霞山结束继续下一站。看了看地图,五岳衡山不远,说走就走。一路上时而太阳时而大雨,我笑说这出发前的洗车算是白费了。

到达衡山已非常晚,我们刚开始不清楚路况,直接开上山路进了另外一个入口。S形的弯道完全靠散远光灯和喇叭来转弯,过程相当危险。后来才知道这里是不让私家车开上山的,都只能开到游客中心,再乘坐当地农民自己开的车去他们的旅馆。

 

当时恰巧遇到中秋节前一天晚上,本地人有抢烧第一柱香的习惯,所以在半夜十点多时,还有很多人徒步爬上山,等着半夜十二点的敲钟烧高香。而悠闲的我们则是等到第二天早上,才乘坐着一辆破旧的大巴到达山顶。

衡山的山势并不怎么陡,只是路比较绕。可能因为气候条件较好,处处都是茂林修竹,奇花异草。开阔处有清风拂面,越往上越觉得有丝丝凉意。

 

祝融峰是衡山上最高的一个峰,海拔大约1300多米。从上往下看确实有一览众山小的感觉,但始终是缺了一点险峻和壮阔。

 

下山后我们在山脚吃了一顿本地菜,当得起五星好评。风卷残云一番,连豆腐乳都没有放过。接着直接开往长沙,开启城市模式。

 

由于对长沙的印象还停留在剁椒鱼头和湖南卫视这种级别,向来推崇自然美景的我们一开始并没有对它抱有多大期待。直到后来去了岳麓山和橘子洲,才深感它确实是一个人杰地灵的地方。

 

岳麓山上埋的忠烈,橘子洲的欧式庭院美景,都让我看到了湖南人身上那种爱折腾的精神。他们认可个人价值与贡献,同时又懂得享受生活,与深圳这样的新兴城市相比,还是显得有灵魂得多。

Chapter 3
奇峰与冒险

从长沙出来,原本打算就回深圳,但既然假期刚刚开始,不如继续闯荡吧。没有计划的自驾游,总能碰上些未知的乐趣。都说到湖南一定要去张家界,我们也决定去瞧一瞧。

 

长沙到张家界比较难开,高速要十一以后再开通,没开通前只能走乡村路和山路,对新手来说,无疑又是一次挑战。

 

当时已经是晚上十点多了,我们开了一个半小时山路才抵达张家界森林公园,各种坑洼,车也脏得像个泥头车。直到第二天回去看了周边,我们才真是吓出一身冷汗——那一路上竟然全是悬崖!幸好是晚上开,看不见,这就是所谓的不知者无畏吧……

张家界的美是融合了秀与险的美,我和老婆开玩笑地说这里的山就像湖南妹子一样,长的秀、俊、险(哈哈,当然都是褒义词)。

 

以往我们印象中的山一般都只是很高,绵延起伏,比如像德国褚格峰那样的,以及七月份带家人去峨眉山看到的。但当看到眼前的张家界群山时,还是被震撼到了。那种俊秀和奇险,只能是出自大自然的鬼斧神工,没有任何一个地方能模仿得来,也难怪《阿凡达》要特地跑来这里取景了。

走索道是一定要的,索道观景才能真正看到张家界山的美。当然,还有一群猴子窜来窜去,要小心。

 

在峡谷中看,带状的山峦夹着绿意,呼吸的都是自然的香。如剪刀般的山峰直插云端,配上苍劲的矮松,真是无与伦比的视觉盛宴,一路的疲惫也在此一扫而光。

下山途中,我们找了家店吃饭,没想到不到一会,儿子就开始肚子疼,变得脸色煞白。我只能一会背一会抱着25公斤的他着急得往下走,两个小时后才终于到达山脚。小朋友休息下来喝点热水后有所好转,晚上八点多,我们开向天门山山脚下的宾馆。

Chapter 4
原始与尖叫

休息一晚后,我们向天门山进发。因为孩子身体还没恢复好,只能由妈妈陪着待在车里。我一个人匆匆忙忙去走了一圈,只为见识以下那条被誉为“天空之路”的玻璃栈道。

 

它是由以色列著名建筑师 Haim Dotan专为这里设计的,钢化玻璃凌空高架在悬崖峭壁上,跨越 1200 英尺的张家界大峡谷,站上去犹如漫步云端。虽然能保证360度无阻碍地观景,但对于游客的胆量也是不小的挑战。尖叫声此起彼伏,实在叫人难忘。

当然,在尖叫之外,天门山的风景还是蔚为壮观的。据说这里保存着完整的原始次生林,有许多极为珍贵和独特的植物品种。青苔遍布,石笋、石芽举步皆是,处处都如天成的美景。

 

又因为处在高海拔之地,也免不了终年的雾气蒸腾,看上去更像是天地之间的一片幻境了。

 

听着朴树的歌曲,我们继续往前开向下一站凤凰古城。

 

这座城市曾被新西兰作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城,同时也是沈从文的故居。青碧沱江穿城而过,既有着江南水乡的温婉,也有着湘西险峰的坚韧,让人油然而生一种远离尘世之感。

 

但待了一天半后,即使舍不得还是要走了。毕竟我们还是游客,或许有一天等自己真正自由了,就可以开着车,沿途走走停停住住,真正用心体验一下每个城市的节奏与生活。

Chapter 5
急流与秘境

继续开往贵州,目标是黄果树瀑布。正值国庆长假第二天,人山人海,要找村民带路,才勉强有路可走。

 

来观看瀑布的人相当之多,虽然未必能和著名的尼亚加拉瀑布的壮观比,但那种中国山水特有的娟秀却令人更有亲近感。面对这浩浩荡荡的急流,可能一切形容词都会显得苍白和无力吧。

 

无奈由于游客实在太多,我们也是在瀑布旁匆匆看了一眼后,便很快离开。

连夜开往柳州,路途非常危险,再加上半夜雨雾,高速上只能以 20km/h 的速度前移。在当地住了一晚后,第二天便去了朋友推荐的世界古银杏之乡妥乐。

 

这里可算是一个人少风景美的地方了,一千多株古银杏树,青瓦木墙、小桥流水,一地风光。只可惜银杏没有黄,没有那种离奇的色彩感。但总算能远离人群呼吸点自然空气,也算些许安慰。

看完银杏开往阳朔,同样也只能用人山人海来形容。记得八年前我们也来过,对西街的印象非常好,质朴单纯,有特色。但这次来看,感觉完全变样了,商业气息太浓,失去了原有的那份气质。本还想再开往云南,但想想,人多的地方,再好的景色也没了兴致,就决定回家了吧!

 

回来后用谷歌地图大致连了一下行程,历经13天,开了共计4200多公里,汽车油耗10L/100km降到7.8L/100km,无意间竟然还画出了一个大大的心,算不算是为这场说走就走不知去哪的旅行做下的最佳注解呢?

自驾信息
深圳 - 长沙
4200公里
13天
装备
冲锋衣
紧急用药
徒步鞋
相机
关于车主
标哥
    男 | 双鱼座 | 设计总监 | 深圳

自由地飞吧!

车主打分

食物
3/5

住宿
4/5

路况
5/5

风景
5/5

体验
5/5

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