盼一夜星星盼来雨,

我在风车下写了观星指南

2018-05-29 | 2天1夜
在追寻星空的过程中,会有很多有意思的事,比如没有星星。你躺在COUNTRYMAN里,听夜雨打在车身和天窗上,听半空中风车叶片划破空气的呼啸,莽莽群山再无他人,直到太阳照常升起。你心里想的是寂寞还是充实?是害怕还是自在?
(一)

缺牙山,是广东少有的适合观星的所在。蜿蜒的山脊上建有一片风电场,暮可看日落,朝可赏云海日出,非景区未开发无游客,离深圳更近,恰是完美的周末自驾目的地。

 

出发很易,载上装备,一车一人。不过择日很难,我选中了一个后半夜会放晴的周六从深圳出发,后来证明一切还要随缘。

下了高速之后,一路都是岭南乡村风光,鸡舍田家翁,黄犬吠来人。因为没有导航,我开错了好几个路口,绕一圈问问路,找到路牌再继续走。

 

经过最后一个村庄的时候,我最爱接下来这一个多小时的非铺装山路,有颠簸和弯道却不硬核(编者注:硬核指高难度),正适合COUNTRYMAN开溜。此时要听骚情的Enrique Iglesias,一路与树林草丛亲密招呼,玩得灰头土脸。

走走停停,傍晚前我到达了海拔最高的25号风车脚下。1—24号风车顺着山顶的路,伸向西边,阴云绵绵,没有太阳。

 

这里有个小石尖,我钦定它为缺牙山第一机位。坐在小石尖上时,我甚至已经想象出了夜里要用50MM的焦段以银河为背景来一张仰拍的人物特写,嗯,想象的。

(二)

玩到天将黑,头顶的风车突然启动把我吓了一大跳。电机运行的声音仿佛蓄力一般,风车头带着金属摩擦的咣咣声转了个方向,在一阵沉默之后,叶片毫无预兆地就再次悠悠转起来。叶片上有积水,第一圈都甩了下来,正好砸车顶上。

夜色渐起,一排风车都亮起了红灯,此起彼伏地转起来,远处人间烟火。

 

因为这个时节银河从东方升起,我决定往西边走走看能不能找到更好的视角,顺便把西边的24台风车都拜访了一遍。

 

结果证明还是我钦定的第一机位不虚,在漆黑一团的山路上,带着一点肾上腺素,原路返回。接着,天上的云便沉了下来,笼住了山头,四野茫茫。

 

再接着,我听到了雨敲打车窗的声音。要说我失落吗,其实一点儿也不,因为追星的路上已被天气捉弄过多次,下次再来便是。

 

作为一篇以看星星为主题的游记,竟然一颗星星都没有出现,这不科学。为了各位村夫能够顺利地观星拍星,下面我准备了一份村夫观星拍星指南。

村夫观星拍星指南

一、如何选择拍星空装备?

1.要有一辆COUNTRYMAN,负责载你去目的地,负责装你的设备物资,负责在照片里和你互动,并适时充当与星空争辉的前景。

 

2.其次,作为拍星空中最不重要的拍摄工具(5分前期准备,3分后期,2分拍摄),我的个人建议是,需要一台不错的相机,一个大光圈(等效光圈≥F2.8)广角(等效焦距≥24mm)镜头,预算范围内选最贵的,当然你也可以在淘宝租设备,千万别忘了三脚架,快门线。

 

入门拍照设置,我一般先用最大光圈,15s曝光,ISO3200,手动对焦到无穷远再往回拧一点,拍一张先看效果,然后根据实际情况再调整。

 

进阶拍照技巧,可以买一本阿五的《星空摄影笔记》进行系统性学习。

 

3. 最后,还需要带上手电(防身,照明)、红光灯(拍摄时使用,可以使眼睛更适应黑暗)、保暖的衣服、喜欢吃的干粮零食,以及其它想要带的(反正装车里)。

 

 

二、如何选择拍摄地点和时间?

1. 避开光污染

星空最大的两个敌人是云和光,所以首先躲开光污染。戳这个网站www.ilspace.com,目的地选择“黑区”,尽可能远离有光的区域,并且后续准备观测的方向(比如银河、流星雨的方向)也最好不要对着像珠三角这样巨大的光污染体。

2. 选地点

 

目的地选择海拔高、地势开阔、开车可达的山头,最好还有一些诸如风车、悬崖之类别致的景观。此时可以用行图APP先行云旅游一番。打开等高线图层,红色越深的区域海拔越高,找到海拔最高的山头再切换到卫星图,可以看到是否有路,以及周边大致的地势和显眼的景观。

 

平日有空可以提前选点有备无患,刚入门时也可以在“夜空中国”之类的网站看看星空爱好者前辈们分享的目的地。

3. 选没有月光干扰的日子

 

因为月明星稀。我一般只能节假日成行,如果那几天彻夜大满月,那以观星为主的计划就可以直接放弃了。残月/新月不错,月亮在银河还未升起时就落下或在银河落下之后才升起也很棒。

 

通过农历日历能知道月相,通过神器PlanIt!可以模拟出任意时刻和地点,日、月、银河的升、落时间及方位角、高度角。再配合其虚拟构图的功能,简直有一种万事俱备的满足感。PlanIt!还有许多其它功能,迄今我未能完全掌握。

4. 避开云层

 

以上都在说怎么避开光,那看天气就是为了避开云。提前三五天开始,就要通过windy看云量的预报了,整个广东都被云盖住那基本没戏。

 

用Meteoblue可以看云层的高度,如果目的地的海拔高于云顶高度,那我还是要勇当一支穿云箭的,而且还能收获云海之景,岂不美哉。

 

出发前一天开始,用晴天钟进一步查看云量、视宁度、大气透明度等指标。充分的前期规划,能最大限度提高看到星空的可能性。但即使已做了自以为万全的准备,变幻莫测的天气还是随时能让一切功亏一篑,惊不惊喜刺不刺激?

说了这么多,实战结果如何:

 

第一次充分运用避光避云高海拔,我找到了梅州龙村镇黄洞村,一个打死我也不会提前知道的地方。那里海拔差不多700M,险险高过当天的低云,有一处乡村宗祠的风水地,我在坟头上看了半场英仙座流星雨,后半场被闪亮的盈凸月和山间雾气搅扰了。

 

通过百度来的信息,我去了广东省内知名的观星村——从化阿婆六,但是那里光污染已是不轻。

秉着风光拍摄中非常重要的“到达即是正义”,第二次去西藏时,我看到了冬季银河如瀑布般倾泻在珠穆朗玛峰上。

 

第三次去西藏,借助PlanIt!预报的月亮、银河运行轨迹,我在-30℃的凌晨5点起床,步行到纳木错湖边,看着冬季的银心从念青唐古拉山脉升起,旋即湮灭在日出的霞光里。个中激动,比起29岁进藏那年,却是只增不减。

自驾信息
深圳 - 缺牙山
250公里
2天1夜
装备
SONY ILCE-7RM3
一个大光圈(等效光圈≥F2.8广角
等焦距≥24mm)镜头
三脚架&快门线
手电&红光线
关于车主
李梓舟
    男 | 射手座 | 信息服务 | 深圳

内在有些不安的普通人

向往美好或别致的风景

车主打分

住宿
2/5

食物
2/5

路况
3/5

体验
5/5

风景
4/5

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